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Souvenirs, souvenirs ... (par ZEQUOI)

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Commentaire de ZEQUOI sur sa photo

Un peu d’histoire du petit train dans lequel mes parents on voyagé :

La construction de la ligne de chemin de fer Saint Brieuc- Plouha fut menée par l’ingénieur en chef des ponts et chaussées Louis Harel De la Noé entre 1901 et l’année de son inauguration 1905.

Elle a nécessité la réalisation de nombreux viaducs pour enjamber les nombreuses vallées de la région, deux se trouvent sur la commune d’Etables sur mer, le viaduc des Pourrhis (toujours sur ses arches et utilisé comme voie verte) et le viaduc de Ponto (aujourd’hui partiellement démoli).

Les moyens de traction utilisés étaient des locomotives à vapeur "Corpet Louvet" et par la suite des autorails "de Dion Bouton" et "Renault".

Après 50 ans de bons et loyaux services et avoir largement contribué à l’essor touristique et économique du Goélo, le petit train fut supplanté par les véhicules à pétrole et fit son dernier voyage le 31 décembre 1956.

Ma photo est l'ancienne gare de Saint Quay Portrieux avec ses petits bâtiments et l'ultime morceau de quai.
Elle se trouve sur un site destiné à un futur ensemble immobilier et plusieurs personnes se battent pour éviter sa destruction.


theme de la semaine correspondant à la photoTHÈME : Drôle de gare
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Vos commentaires sur Souvenirs, souvenirs ...

haut de pageIcilaIcila      (17/01/2023 - 20:09:30)     
Ton commentaire me fait irrésistiblement penser à Mona Ozouf qui a bien souvent emprunté cette ligne.
Ta photo illustre bien le sort de toutes ces gares qui si elles existent encore sont devenues des lieux associatifs, certaines joliment restaurées comme à la Bernerie-en-Retz, par exemple.
haut de pageAmandaAmanda      (18/01/2023 - 09:37:58)     
Merci pour ces explications ! Sauvez cet espace !
haut de pageBrigouBrigou      (18/01/2023 - 11:11:07)     
Intéressantes tes explications. Chez moi, les anciennes gares sont devenues pour la plupart des habitations.
haut de pageZEQUOIZEQUOI      (22/01/2023 - 17:40:02)     
Tu as été entendue Amanda : cette semaine lors de la cérémonie des voeux du maire il a annoncé que ce petit bâtiment sera sauvé et je suis ravie de cette décision.
haut de pagevuemusicale vuemusicale      (22/01/2023 - 23:57:51)     
Très bien d’avoir rappelé le souvenir de cette ligne qui a fait partie des 420 km des Chemins de fer des Côtes-du-Nord (CdN).
Aujourd’hui à part quelques «restes» comme cette gare, tout a été massacré.
La Bretagne a été un magnifique berceau de lignes secondaires à voie métrique (écartement 1 mètre), la SNCF ayant l’écartement dit normal (1435 mm).
Malheureux de vouloir encore détruire ce patrimoine au profit du "fric" d’agences immobilières. Espérons que les opposants auront gain de cause.

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